Das
Wahrzeichen Würzburgs am Flussufer. Im 18. Jahrhundert der
modernste Hafenkran am Main. Ohne Dampfmaschine wurden die Lasten
mit
Hilfe von Kranknechten in Laufrädern aus den Schiffen gehoben.
Baumeister und Ingenieur war Franz Michael Ignaz Neumann, der Sohn
des
Residenzbaumeisters Balthasar Neumann. Am Kranen liegt auch gleich
das
Zollhaus. Im Tunnel unter dem Haus verließen die Fuhrwerke den Hafen
und verzollten auch ihre Ware. Acht Zollgrenzen gab es am Main. Da
ist
die EU dann doch ein Fortschritt.